社長の日記「つみかさね」

午前中、地鎮祭がありました。

うちの営業の村上が住まいを新築するんです。

村上と奥様、奥様のお母さん、そして棟梁を務める隅岡、監督をする酒見、そして僕、僕と朝一から行動を共にしていたため柴田も参加し厳かに行われました。



今は何もないこの地に、数ヶ月後には立派なおうちが完成しています。

とても楽しみですし、村上夫妻もワクワクしていると思います。





記念すべき日に立ち会えて、とてもありがたいと感じました。

そして、変な感想かもわかりませんが、村上が家を建てられるということが心からありがたいですし、会社として全力で取り組み、必ず無事に完成引き渡ししなければと強く責任を感じました。

自分自身がそうであるように、これからここでたくさんの想い出が作られると思います。

まずは写真をたくさん撮りましたのでプレゼントしたいです。

そして上棟の際には喜んでもらえること考えたいと思います。

良かったですね、おめでとうございます！

朝一で「１２２６」を内外装とも姫路本店のみんなで洗いました。

ちなみにうちの会社では、車はナンバーで呼んでいますので、「１２２６」とは写真のスズキアルトのことです。



現在会社には車が２０台以上ありまして、すべてリースではなく購入しているんですが、この「１２２６」は最初に仲間に加わった車なんです。

今から５年半前に会社を始める少し前に買いました。

なぜにアルトかと言いますと、まず第一に費用を考えて軽自動車を選択し、そしてスズキの会長兼社長がかっこいいからという理由です。以来軽は全てスズキとなりました。

このアルトは僕の営業車として買ったんですが、創業以前の準備段階からこの車とは行動をともにしたので、僕にとっては格別の思い入れがあるんです。

現在姫路別所店の店長の平本と一緒にこの車であちこち走りました。

今はありがたいことにお金がまわっているのでそこまであれですが、このアルトを９０万円で購入したときはまだ会社の陰も形もありませんから不安でいっぱいだったのが正直な感想です。

だから一般的には安い車でしたが大切に乗り、大切に扱いました。

以前勤めていた会社の営業車はリースでしたがトヨタのプロボックスでした。その時初めてそれまでは当たり前に乗っていたなと、感謝の気持ちが希薄だったなと自分自身感じました。心でわかった時でした。


営業にとって車は僕のイメージでは馬みたいなイメージなんです。だから戦友、とてもカワイイ仲間です。

会社をつくり、平本用の「８００２」のアルト、そして今でこそ全て新車ですが中古の軽トラを１台仲間に入れました。軽トラは忘れもしません４７万円しました。

「１２２６」は現在は営業が交互に乗っています。走行距離は約１５万キロ、見ての通り型は旧型となってしまいましたがまだまだピカピカの現役です。

この車はもっと先で動けなくなっても僕の家に置いておく予定です。

将来ビックになったとき、「この車はねぇ〜」と熱く語る計画も既にたてているのです(笑)。


この車をみるとあのときの感情がよみがえります。今日は車の担当者がかわり、久しぶりに「１２２６」をみんなで洗ってあげました。

喜んでいました。

まだまだ頼むぞ！

昨日はうちの社員全員で開始する研修の仕組みづくりを学びに、大阪のトーマツイノベーションさんに行ってきました。

今回も企画管理課の柴田と行き、前回同様一番前の席に座ることができました。



こちらの会社が良いなと思えるところは単発の研修で終わるんではなくて、継続して学んでいけるところ。

そして月額定額制なんで費用の面でも僕の考えではメリットがあるなと感じます。

東京が本社で大阪、名古屋に支店があり、約５０００社の研修をみておられるが姫路ではうちだけ、というのも戦略上魅力的です。

昨日聞いたもの、そして後編来月で聞く話の内容はその研修制度を活用するにあたり、効果をだすための取り組み方法です。

社員の意識付け、全社体制での取り組み、役職とかキャリアだけではなく個人個人でのカリキュラムの構築、そして狙いを明確にしてインプットとアウトプットを繰り返すことの重要性を教えてもらいました。

さっそく表をつくり、個人個人にあったカリキュラムを考えていこうと思います。

今回は僕が主導していき、店長を抱き込み、そこから全員に波及させるオーソドックスなやりかたで実現させていき、やがて近い将来は各部門長が部下をみて、それで受講内容を選んでいくような仕組みにしたいと描いています。

最初は無理矢理走らせますが、必ずみんなが自分で、自分から走り出す。そんなイメージでワクワクします。